Ứng dụng của bê tông cốt thép sợi

Ⅰ. Ứng dụng của bê tông cốt sợi thép trong công trình thủy lợi

Nó chủ yếu được sử dụng cho các bộ phận chịu dòng nước tốc độ cao và lực phức tạp, chẳng hạn như đập tràn, cống rãnh. , cống áp lực, lưu vực tĩnh lặng, tấm đáy cổng và cống, âu thuyền, hệ thống dẫn nước, tấm chống thấm đập và bảo vệ mái dốc, v.v. Các bộ phận này có yêu cầu tương đối cao về độ bền kéo, độ bền cắt và khả năng chống nứt của bản thân vật liệu bê tông và chúng cũng đang tận dụng những lợi thế riêng của bê tông cốt sợi thép.

Ⅱ. Ý nghĩa rộng rãi của bê tông cốt sợi thép trong kỹ thuật kiến trúc

Nó thường được sử dụng trong kỹ thuật xây dựng nhà ở, kỹ thuật cọc đúc sẵn, nút khung, kỹ thuật chống thấm mái, công trình ngầm kỹ thuật chống thấm và các lĩnh vực kỹ thuật khác. Ví dụ, việc sử dụng bê tông cốt sợi thép trong nút khung địa chấn có thể thay thế chân khuấy để đáp ứng các yêu cầu của nút về cường độ, độ dẻo, tiêu thụ năng lượng, v.v. và cũng có thể cung cấp một vai trò tương tự như bê tông ràng buộc, và giải quyết vấn đề thi công là việc đùn cốt thép trong khu vực nút khiến bê tông khó đổ. Bê tông cốt sợi thép còn có khả năng chống nứt tốt, có thể làm cho cấu kiện ở giai đoạn đàn hồi không bị nứt khi chịu tải trọng tiêu chuẩn, không có ứng suất phân bố lớn. Ngoài ra, tấm mái dự ứng lực tự chống thấm làm bằng bê tông cốt sợi thép không chỉ cải thiện khả năng chống nứt của tấm mái dự ứng lực tự chống thấm mà còn giảm tỷ lệ cốt thép của sườn dọc ứng suất trước và nâng cao độ bền của kết cấu.

Ⅲ. Ứng dụng của bê tông cốt sợi thép trong xây dựng cầu đường

Nó được sử dụng rộng rãi trong các cầu đường, đường băng sân bay và các dự án khác, bao gồm cả xây dựng mới và sửa chữa các dự án. So với bê tông thường, bê tông cốt sợi thép có độ dẻo dai, chịu va đập và chống mỏi tốt hơn. Nó có thể làm giảm độ dày của lớp bề mặt, kéo dài khoảng cách giữa các khe co giãn, cải thiện hiệu suất, giảm chi phí bảo trì và kéo dài tuổi thọ. Lớp bề mặt có thể giảm 30-50% so với bê tông thường. Khoảng cách giữa các khe co giãn đường cao tốc có thể đạt 30-100m, khoảng cách giữa các khe co giãn đường băng sân bay có thể đạt 30m. Khi nó được sử dụng để sửa chữa mặt đường và cầu, độ dày lớp phủ chỉ từ 3-5 cm.

Ⅳ. Ứng dụng của bê tông cốt sợi thép trong công trình đường sắt

Về công trình đường sắt, bê tông cốt sợi thép được sử dụng chủ yếu trong tà vẹt đường sắt bê tông cốt sợi thép dự ứng lực, tà vẹt đường sắt hai khối và bảo vệ chống thấm mặt cầu đường sắt sửa chữa khẩn cấp. Các công trình đường sắt chịu tải trọng nặng hơn, tốc độ cao hơn và hàng vạn rung động, do đó bê tông phải có cường độ cao hơn, chịu va đập cao hơn và độ dẻo lớn hơn. Điều này vừa tận dụng được khả năng chống va đập và độ dẻo tốt hơn của bê tông cốt sợi thép.

Ⅴ. Ứng dụng của bê tông cốt sợi thép trong công trình viễn dương

Mặc dù sự ăn mòn của bê tông cốt sợi thép vẫn còn đang được nghiên cứu thêm, nhưng Nhật Bản và Na Uy vẫn còn giải pháp cho hiệu quả là đáng chú ý. Câu lạc bộ Gang thép Nhật Bản sử dụng bê tông cốt sợi thép làm lớp chống ăn mòn của cọc ống thép. Sau 10 năm ngâm nước biển, bê tông cốt sợi thép chống ăn mòn vẫn nguyên vẹn. Bề mặt của ống thép không bị ăn mòn và vẫn có ánh kim loại. Na Uy sử dụng bê tông cốt sợi thép cho lớp lót đường hầm của đường ống dẫn khí đốt từ tàu ngầm Biển Bắc, hỗ trợ nhà máy điện hạt nhân Forsmark chứa chất thải hạt nhân dưới biển, việc bịt các lỗ ống dự ứng lực ngoài khơi. nền, và sửa chữa các bộ phận bị nước biển ăn mòn bê tông cầu cảng. bê tông cốt sợi thép cũng được sử dụng trong dự án dầm đường ray của bến cảng Shijiu ở Giang Tô, Trung Quốc.

Ngoài các lĩnh vực trên, còn nhiều ví dụ về ứng dụng của bê tông cốt sợi thép, chẳng hạn như các nhà máy công nghiệp sản xuất công việc nặng và sàn nhà kho, kết cấu kho chứa nước thành mỏng, tấm đúc sẵn, ống ly tâm, giếng nước thải, bể bơi, bê tông chịu lửa và vật liệu chịu lửa, chống cấu trúc nổ, sửa chữa, gia cố và gia cố địa chấn của các tòa nhà và cấu trúc khác nhau.